Όταν απευθυνθεί κάποιος σε μια από τις λεγόμενες «μεγάλες» ομάδες, τα ποσά αυξάνονται
Όταν απευθυνθεί κάποιος σε μια από τις λεγόμενες «μεγάλες» ομάδες, τα ποσά αυξάνονται. Έτσι π.χ. ένα Skoda Fabia RS από μια από τις «καλές» ομάδες, κοστίζει για το «Ακρόπολις» περίπου 60.000 ευρώ. Εάν, πάλι, κάποιος θέλει ολοκαίνουριο αγωνιστικό, χωρίς αγώνες στην… πλάτη του σασί, τότε το συγκεκριμένο ποσό αυξάνεται κατά 10.000-15.000 ευρώ
Επομένως το κόστος ενοικίασης είναι «ελαστικό» και εξαρτάται πάντα από το μπάτζετ του συμμετέχοντα και από τα «θέλω» του. Αυτό που δεν είναι «ελαστικό» είναι το ποσόν της εγγύησης, το οποίο προκαταβάλλεται και είναι της τάξης των 25.000 ευρώ.
Το συγκεκριμένο ποσό περιλαμβάνει τις λεγόμενες «απαλλαγές» από την ασφάλιση του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ένα αγωνιστικό είναι ασφαλισμένο για ολική καταστροφή αλλά με εκπιπτόμενα τα πρώτα 25.000 ευρώ. Ένα κατεστραμμένος προφυλακτήρας, μία σπασμένη ζάντα, είναι ανταλλακτικά που θα τα πληρώσει ο οδηγός από το ποσόν της εγγύησης. Κοντολογίς, δίνεις 25.000 ευρώ και… προσεύχεσαι να μην κάνεις καμία ζημιά, ώστε να τα πάρεις πίσω. Κάθε ζημιά, έστω και η ελάχιστη, χρεώνεται και το ποσό αφαιρείται από την εγγύηση.
Φυσικά για να λάβει κανείς μέρος στον αγώνα χρειάζεται να πληρώσει το παράβολο των 3.000 ευρώ, να πάρει τα ελαστικά της Hankook που κοστίζουν περίπου 12.000 ευρώ και να πληρώσει και τα καύσιμα που κοστίζουν 10 ευρώ το λίτρο, ήτοι περίπου 10.000 ευρώ για τη διάρκεια του αγώνα
84 total views, 1 today
